自吸泵的結構類型很多,其中熔鹽泵、真空泵、液下泵、計量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵向旋轉方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內不斷沖擊葉柵,不斷被葉輪擊碎,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離,沿短管進入分離室。在分離室內空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復循環,逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內,完成自吸過程。排污泵自吸泵油泵隔膜泵螺桿泵齒輪油泵泵相同,其區別只是回水不流向葉輪外緣,而流向葉輪入口。內混式自吸泵在啟動時,須打開葉輪前下方的回流閥,使泵內液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉動的作用下與吸入管來的空氣相混合,形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復進行,直至空氣排盡,吸上水來內混式的自吸泵,工作原理與外混式自吸。
自吸泵的自吸高度,與葉輪前密封間隙、泵的轉數、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時,除自吸高度下降外,泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到******自吸高度時,轉數增加而自吸高度就不再增加了,此時只是縮短自吸時間;當轉數下降時,自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下,自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能超過分離室的******儲水高度)。為了在自吸泵中更好地使氣水混合,葉輪的葉片須少些,使葉柵的節距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪),這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
自吸泵大部分與內燃機配套,裝在可移動的小車上,宜于野外作業。
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